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川建C7030塔機助力息黔高速六廣河特大橋建設(shè)
日期:2019-10-15 瀏覽:477次

息烽至黔西高速公路是貴州省“678”高速公路網(wǎng)中“三橫”的重要組成部分,項目的建設(shè)對于完善貴州高速公路網(wǎng),加快黔中經(jīng)濟區(qū)建設(shè),構(gòu)建黔中經(jīng)濟區(qū)核心區(qū)高速公路環(huán)線等具有重要意義。

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息黔高速六廣河特大橋為跨越六廣河峽谷而設(shè),橋梁全長1280米,主跨為580米雙塔雙索面疊合梁斜拉橋。

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六廣河特大橋是整條高速公路***為重要,同時也是施工難度***大的控制性工程,兩側(cè)橋墩高度均為242米,每個橋墩的起重機械配置均為川建生產(chǎn)的兩臺C7030塔機和兩臺SC200/200WPZ中速變頻施工梯。

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承擔主施工吊裝作業(yè)的C7030塔機,***大起重量16噸,兩臺塔機起升高度分別為273米和256米,工作幅度分別為70米和50米,交叉式布置,覆蓋面大,塔身斷面2.5米,主弦采用圓鋼形式,機構(gòu)配置均采用變頻無級調(diào)速系統(tǒng),啟動、制動平穩(wěn),起升機構(gòu)采用雙制動,增加了吊裝作業(yè)的安全性和可靠性,國內(nèi)首創(chuàng)并獲得國家實用新型專利的大容繩量起升卷筒,解決了起升鋼絲繩的多層纏繞問題,使得超高塔機超長鋼絲繩可以排繩整齊、運行平穩(wěn)。

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用于載人和提升物件的兩臺施工升降機配置高度均為248米,3×15kW三電機驅(qū)動,額定提升速度0~55 m/min,電纜形式采用滑觸式,解決了超高施工升降機的電纜自重負荷問題。

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塔機和施工升降機的有效布置,大大提升了施工作業(yè)的工作效率,為配合施工方搶工期、抓進度,如期完成六廣河特大橋的建設(shè),早日實現(xiàn)息黔高速公路建成通車奠定了基礎(chǔ)。

----重慶行車起重機維修安裝保養(yǎng)

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